1892
WILLEM KÖLLING
poštni delavec v nizozemski vasi
DIEREN
se je odločil za trgovino s kolesi, kot eno prvih opazi prednosti tega novega vozila. Sprva je Kölling prodajal kolesa, uvožena iz Anglije. Kmalu je vzpostavil sodelovanje s prodajalcem v trgovini s strojno opremo
RUDOLFEM ARENTZENEM
1902
Partnerji so kupili nove prostore in začeli lastno proizvodnjo pod imenom
GAZELLE
1920-1940
V letih 1920-1940 je podjetje nenehno raslo. Domači trg in mednarodno povpraševanje nenehno naraščata. Razlog za to je tudi rastoči trg koles Gazelle v Indoneziji, ki je bila takrat nizozemska kolonija. Številna kolesa Gazelle so preživela po vsej Indoneziji do danes in so predmeti, ki jih iščejo zbiralci.
1935
Družba Gazelle uvaja
PRVI TANDEM
zelo priljubljen v letih pred drugo svetovno vojno. V letu uvedbe
600 TANDEM
PRODANO
1937
Podjetje proizvaja
PRVO ELEKTRIČNO KOLO
zasnoval Philips, ki ga napaja 12V baterija.
VOJNI ČAS
Kot številna druga nizozemska podjetja je tudi za Gazelle vojna težko obdobje. Nemški okupator je večino tovarniške opreme razstavil in prepeljal v Nemčijo.
Druge stroje so razstrelili tik pred prihodom zaveznikov.
1946
Na voljo
PRVI
POSTAVNO KOLO
GAZELLE
1954
Gazelle je postala javno podjetje in proizvedla milijonsko kolo.
1.000.000
kolo!
1959
Gazela patentirana
PRVI
3-HITROSTO POVEČE
1960
Gazelle ustvarja kolesa, ki poleg
DRUMA ZAVOR
v prednjem pestu imajo
3-HITRO ZADNJI PREČEK
Z DRUMSKO ZAVORO
ki so še danes v proizvodnji. Vendar pa po izpustitvi približno 45-50 tisoč kopije so bile prekinjene zaradi visokih stroškov.
1963
Podjetje se združuje z Batavusom iz Heerenveena, vendar sodelovanje ni izpolnilo osnovnih pričakovanj in se je končalo po 2 letih. Sredi šestdesetih let je ustvaril Gazelle
ODDELEK RASKIH KOLES
v tovarni Dieren, kjer so usposobljeni obrtniki izdelovali ročno izdelane dirkalne okvirje.
1964
Gazelle je bilo prvo nizozemsko kolesarsko podjetje, ki je izdalo
Zložljivo kolo
1966
Gazelle se spet sprosti
TANDEM
- modernejši in lažji. Istega leta nastane 2 milijona koles.
PRODANO
2.000.000 koles
1968
Podjetje pridobiva kolesarske znamke, kot so Juncker, Simplex in Locomotief, kot tudi dobro znano blagovno znamko Moped Berini.
1971
Podjetje pridobiva kolesarske znamke, kot so Juncker, Simplex in Locomotief, kot tudi dobro znano blagovno znamko Moped Berini.
1980
Gazelle je bila prva ustvarjalka
OSNA KRMILA S KOPALNIMI LEŽAJI
1987
Tube Investments prodaja svoj kolesarski oddelek Derby Cycles Corp. Ta mednarodna korporacija s sedežem v New Yorku ima trenutno v lasti blagovno znamko koles Raleigh, angleškega proizvajalca kolesarskih koles Sturmey Archer, ter znane nemške blagovne znamke koles, kot so Kalkhoff, Rixe, Winora in Staiger. V času največjega komercialnega uspeha podjetja (okrog 1980–85), Gazelle
ZAPOSLENO 35 LJUDJE
1992
Stoletje družbe sovpada z izdajo
8 milijonov KM
Na stoto obletnico ustanovitve Gazele je družba podarila princesa Margriet
TYTUŁ "ROYAL"
(królewski).
1999
Podjetje izpušča
10.000.000 BIKE!
Trenutno gazela
DELUJE 550 LJUDJE
Gazelle je eden redkih proizvajalcev koles te velikosti, ki večino svojih okvirjev še vedno gradi. 20% celotne proizvodnje izvozi v Belgijo in sosednje regije Nemčije.
2001
Derby Cycles Corporation je zaradi finančnih težav Gazelle prodal nizozemskim investicijskim skladom.
LETNA PROIZVODNJA
trenutno okoli
380 TISOČ ARTS
medtem ko je tržni delež Gazele približno
30% PERCENTAGE
2005
Do oktobra 2005 je Gazelle ustvarila skupaj
12 milijonov milj
in do leta 2008
DRUGI MILIJON
2010
Izbrano je podjetje Gazelle
NAJPREJ ZAUPANI
KOLO ZNAMENITEV V EVROPI
po Reader's Digest Review
2011
Gazelle je prevzel
PON HOLDINGS
solastnik Caravelo in uvoznik znamke Volkswagen na Nizozemskem.
2014
Čas je za novo etapo!
Da bi ustvaril prostor za nadaljnje povečanje proizvodnje in razvoja, Gazelle začne drugo
RAZŠIRITEV FAKTORJA
3.IX.2015
Jego Wysokość
Njegova visokost
KRALJ WILLEM-ALEXANDER
osebno odpre novo
PROIZVODNJA PROSTOR
s površino nad
7000 m2
v kateri so bile moderne montažne linije in avtomatizirana lakirnica.
DANES
Njegova visokost
KRALJ WILLEM-ALEXANDER
osebno odpre novo
PROIZVODNJA PROSTOR
s površino nad
7000 m2
v kateri so bile moderne montažne linije in avtomatizirana lakirnica.
